.-Todos aquellos que se paseen por nuestro espacio virtual, sabrán que esta sección está dedicada a novelistas poetas y escritores en general, que han plasmado su visión del paisaje a través de escritos literarios, poemas, novelas, cuentos, etc. Nuestra última ruta publicada ha sido un agradable paseo por el típico paisaje salmantino: la Dehesa y el Campo Charro, del cual José Mª Gabriel y Galán no sólo fué conocedor por nacer en él, sinó por estar familiarmente vinculado al mismo y reflejar su realidad en los múltiples poemas cuyo legado podemos disfrutar hoy en día. Ambientes ganaderos, pastoriles, paisajes. agua......se reflejan magistralmente en todas y cada una de sus obras.
.-José María Gabriel y Galán nació el 28 de junio de 1870 en Frades de la Sierra, pequeño pueblo de la provincia de Salamanca que en aquellos tiempos formaba parte de Castilla la Vieja y en la actualidad, Salamanca, una de las nueve provincias que componen la autonomía de Castilla y León (España). Sus padres se dedicaban al cultivo de la tierra y la ganadería en terrenos de su propiedad, dos de las producciones típicas del campo charro salmantino. Su economía era la propia de quienes se dedicaban a la labranza y al cuidado de los animales por aquellos años finales del siglo XIX. Su infancia la pasa en su pueblo natal y allí en su escuela aprende las primeras letras. A los 15 años se traslada a la capital, Salamanca, donde prosigue sus estudios. Para no cargar más la economía familiar, se buscó un trabajo en un almacén de tejidos que alternaba con sus estudios. De esta estancia en la capital salmantina, datan sus primeros escritos en verso, que al darlos a conocer a sus amistades, es elogiado y estimulado a que continúe escribiendo poesías.
.-En 1888 obtiene el título de maestro de escuela y es destinado al pueblo de Guijuelo, distante 20 Km. de su pueblo natal. Tras una corta estancia en la escuela de este pueblo, se traslada a Madrid para estudiar en la Escuela Normal Central. En la capital de España reside por poco tiempo, pues esta ciudad cosmopolita despierta en José María un cierto rechazo, puesto de manifiesto en alguna de las cartas que escribe a sus amigos, en que la moteja bajo la denominación de "Modernópolis" . Después, su nuevo destino de maestro de escuela es a Piedrahita, (Ávila). Allí se dedica a la pedagogía sirviéndose de los nuevos conocimientos adquiridos en su paso por la Escuela Normal Central de Madrid. Se tienen conocimientos de este periodo de su estancia en Piedrahita, a través de las cartas que escribe a algunos amigos, las cuales firmaba con el seudónimo de "El solitario", lo cual da muestras del bajo estado de ánimo en el que el joven maestro se encontraba por entonces. José María Gabriel y Galán se iba perfilando como un muchacho triste, melancólico y muy sensible y atento al mundo que le rodeaba. De su monótona vida de soledad y tristeza que por aquel tiempo caracterizaba al joven poeta, vino a sacarle el enamoramiento con Desideria, hacia el año 1893. Cuatro años después, en diciembre de 1897 anunciaba su casamiento con Desideria, ("mi vaquerilla" como solía llamarla cariñosamente). El 26 de enero de 1898, en una iglesia de Plasencia, contraían matrimonio José María y Desideria.
.-A partir de ese instante, la vida del joven poeta experimenta un cambio radical; abandona su dedicación de maestro en la escuela de Piedrahita, y se traslada al pueblo cacereño de Guijo de Granadilla, en donde se encarga de la dirección y administración de una gran dehesa extremeña denominada "El Tejar", propiedad del tío de su esposa. Encuentra así, la calma que necesita el espíritu sensible de nuestro poeta: la dedicación al cultivo del campo y del alma. Debido al sosiego que esta nueva ocupación le proporciona, y debido también a su sensibilidad y sus dotes de agudo observador, se dedica a escribir lo que le inspira el nuevo entorno en el que se desenvuelve. Poesías de pura raigambre racial, retratan las vidas de los humildes labriegos que trabajan y habitan en la dehesa; de los pobladores de aquellos pequeños núcleos rurales extremeños; de los amoríos entre los pastorcillos y las jóvenes zagalillas......algo de lo que podrás disfrutar en este enlace:
.-Fuente: http://www.guijodegranadilla.com/
-"Ahora digo-dijo a esta sazón Don Quijote-, que el que lee mucho y anda mucho, vee mucho y sabe mucho". Miguel de Cervantes Saavedra
sábado, 19 de mayo de 2012
EL CAMPO CHARRO EN BERROCAL DE SALVATIERRA (SALAMANCA)
Entre sus arboledas,
por la espesura
solitaria y tranquila,
corre y murmura
una fuente tranquilina
y bullanguera,
a que dieron por nombre
Fuente Vaquera.
José Mª Gabriel y Galán
por la espesura
solitaria y tranquila,
corre y murmura
una fuente tranquilina
y bullanguera,
a que dieron por nombre
Fuente Vaquera.
José Mª Gabriel y Galán
.-No podía faltar en este espacio virtual, una ruta desarrollada en el típico paisaje salmantino, aquel que recorre las inmensidades del emblemático Campo Charro, ese espacio natural que conforma la dehesa, donde las encinas, los berrocales y la ganadería conviven en perfecta simbiosis para el deleite las personas que en él se internan. Y ese fue el plantemiento que en torno a su pueblo, nos propuso nuestro compañero Julián, una interesante ruta en los campos de Berrocal de Salvatierra (Salamanca), que él mismo pasa, como siempre, a relatar a continuación:
.-A petición de varios senderistas y debido a que la distancia desde Salamanca al inicio de la ruta era más corta de lo habitual decidimos hacer la salida una hora mas tarde, es decir a las 10:30h del pasado domingo, 1 de Abril de 2012, salimos de la Pista Polideportiva del barrio de Vistahermosa rumbo a Berrocal de Salvatierra, localidad salmantina cercana a Guijuelo y enmarcada dentro de la típica dehesa charra. Además del grupo habitual hoy nos acompaña Paco, un amigo de la infancia, también nacido en Berrocal y que contribuyó a suministrar información acerca de las vivencias infantiles y los años pasados en dicha localidad.
El grupo de senderismo, en el inicio de ruta.
.-Llegamos a la plaza del pueblo y aparcamos junto a la escuela que fue mi primer lugar de aprendizaje en el comienzo de mi vida, hoy reconvertida en consultorio médico para atender a la población--cada vez menor--que va quedando en el pueblo. El día se presentaba soleado y agradable, sin excesivo calor y muy apropiado para la práctica senderista, por lo que comenzamos la ruta y enseguida abandonamos el pueblo hacia el río Alhándiga, dirigiéndonos hacia una zona conocida como los “Manaderos” y cruzando el río por los típicos pasiles. A partir de aquí seguimos la ruta campo a través, ya que no existen caminos definidos. Entramos en un robledal, conocido como “Prado Barez”.
El entorno de Prado Bárez.
.-Saltamos varias paredes de piedra dirigiéndonos hacia un camino conocido como “de la fuente Santa”, abandonándolo enseguida y traspasando una valla de alambre para llegar a un encinar conocido como los Arenales. En esta zona era donde se cebaban los cerdos con bellotas, donde permanecían durante el mes de diciembre y parte de enero, pernoctando en unas chozas que se construían para ello, y donde también encontramos la caseta que servía de refugio a las personas que cuidaban de los cerdos.
El campo charro ofrece estampas como ésta.
.-Continuamos la ruta por un tramo de carretera y nos dirigimos hacia el Camino de Alba, cruzando por una zona de pasto, volviendo a atravesar otro encinar conocido como “Los Llanos”, nos sorprendemos con una bandada de buitres sobrevolándonos, y por fin llegamos a orillas del Alhándiga dónde tomamos asiento disfrutando de la ya tradicional comida senderista. Es aquí donde debido a los postres, los chupitos de Fernando, la alergia de algunos, y la paz del lugar, algunos pudieron dar una cabezadita reparadora.
.-Pasado un rato, el cielo empezó a tornarse oscuro, amenazante y Paco empezó a ponerse impaciente, comenzando la jornada de tarde mas rápido de lo esperado por miedo a que nos sorprendiera la tormenta..........algo de lo que no nos íbamos a librar poco tiempo después. Volvemos a cruzar el rio, subimos una empinada cuesta, hasta llegar a una cueva, lugar esperado por todos, pues allí nos recreamos con una sorprendente colonia de murciélagos--llamándonos especialmente la atención uno albino--los cuales empezaron a sobrevolar nuestras cabezas,y a sorprender sobre todo a los niños, que disfrutaron del lugar........y salieron oliendo a "rosas del campo"
La cueva de los Murciélagos
.-Con pocas ganas de abandonar el lugar, pero con la incertidumbre y amenaza de lluvia, nos dirigimos hacia el puente del ferrocarril antiguo, auqel por el que circulaba el Tren de la Ruta de la Plata, abandonada hoy a su suerte y cuyo único sonido perceptible es el de las botas de algún caminante que por allí pisa..............¿volveremos algún día a escuchar otro tipo de sonidos?------ Pasamos con cuidado, observando algún nido que había bajo las traviesas, y rápidamente comenzamos el regreso, justo en el momento que la lluvia empezó a caer, lo que nos obligo a ir mas rápido de lo normal, no sin dificultad pues tuvimos que traspasar dos cercas de alambre.
Ójala vuelva a escucharse el sonido de las locomotoras
.-Continuamos por la orilla del rio que nos llevaría hasta el camino de regreso al pueblo, donde mojados por la lluvia y después de cambiarnos de ropa--pues senderista prevenido, no pilla catarros-- agradecimos un chocolate caliente y unos churros que nos estaban esperando en el único bar del pueblo, al que agradecimos también la chimenea espléndida que nos acogió.En definitiva, auna agradable ruta senderista de 12 km de rocorrido y 6:00h de duración que recomendamos como siempre, a todos aquellos que se internen en este interesante paisaje salmantino: el Campo Charro.
Berrocal, encinas, ganadería.........Campo Charro
.-Aquí podrás disfrutar de una amplia galería fotográfica:
.-Esta fotografía aérea te será muy útil:
Ruta de senderismo Campo Charro en Berrocal de Salvatierra
.-Este mapa topográfico también te será útil:
Topográfico Campo Charro en Berrocal de Salvatierra
.-Fuente: Grupo de Senderismo del barrio de Vistahermosa-Buenaventura.
jueves, 17 de mayo de 2012
LA RECETA DEL SENDERISTA: TARTA DE NUECES Y DÁTILES
.-La tercera receta del año y una de las muchas que ofreceremos a lo largo de este nuevo periplo senderista que hemos iniciado. Un postre clásico, pero con ese toque especial que saben dan nuestras compañeras que endulzan la sobremesa en cada ruta. Después de una larga caminata por esas magníficas sierras de la Reserva Natural del Valle de Iruelas que efectuamos el fin de semana del 4-6 de mayo de 2012, qué mejor forma de reponer fuerzas que tomar de postre durente la cena y aprovechar eso sí, para homenajear a todas las mamás, la receta que hoy les presentamos y que nos ha elaborado nuestra compañera Mercedes; Tarta de Nueces y Dátiles.
.-Los ingredientes, cantidades para unas cuatro docenas de galletas y el proceso de elaboración es el siguiente:
TARTA DE NUECES Y DÁTILES
Ingredientes:
Masa quebrada para forrar el repiente
Para preparar el relleno:
4 huevos ligeramente batidos
1y 1/2 tazas de azúcar blanca (120 g)
1/2 taza de mantequilla derretida
1y 1/2 taza de dátiles picados (250 g)
1/4 taza de leche
1/4 cucharadita de sal
1 y 1/2 taza de nueces picadas (150 g)
2 cucharaditas de vainilla (10 gr)
Elaboración:
1.-Untar el recipiente con mantequilla o mojar en aceite, y forrar con masa quebrada o similar.
2.-Preparar el relleno: Batir los huevos ligeramente, agregar el azúcar, la leche, sal, la mantequilla y la vainilla, mezclar bien. Por úlitimo añadir los dátiles y las nueces bien troceadito todo.
3.-Verter esta mezcla en el molde que tiene la masa de tarta.
4.-Hornear por 30-40 minutos a 176º C........y........¡¡madre mía cómo estaba........y qué homenaje!!
.-Gracias Mercedes, por compartir y ofrecer a los demás, tu saber culinario.
.-Fuente: Grupo de Senderismo del barrio de Vistahermosa-Buenaventura.
.-Los ingredientes, cantidades para unas cuatro docenas de galletas y el proceso de elaboración es el siguiente:
TARTA DE NUECES Y DÁTILES
Ingredientes:
Masa quebrada para forrar el repiente
Para preparar el relleno:
4 huevos ligeramente batidos
1y 1/2 tazas de azúcar blanca (120 g)
1/2 taza de mantequilla derretida
1y 1/2 taza de dátiles picados (250 g)
1/4 taza de leche
1/4 cucharadita de sal
1 y 1/2 taza de nueces picadas (150 g)
2 cucharaditas de vainilla (10 gr)
Elaboración:
1.-Untar el recipiente con mantequilla o mojar en aceite, y forrar con masa quebrada o similar.
2.-Preparar el relleno: Batir los huevos ligeramente, agregar el azúcar, la leche, sal, la mantequilla y la vainilla, mezclar bien. Por úlitimo añadir los dátiles y las nueces bien troceadito todo.
3.-Verter esta mezcla en el molde que tiene la masa de tarta.
4.-Hornear por 30-40 minutos a 176º C........y........¡¡madre mía cómo estaba........y qué homenaje!!
.-Gracias Mercedes, por compartir y ofrecer a los demás, tu saber culinario.
.-Fuente: Grupo de Senderismo del barrio de Vistahermosa-Buenaventura.
jueves, 10 de mayo de 2012
PROPUESTAS DEL SENDERISTA: RIOTINTO, MINAS DE HIERRO, PLATA Y COBRE (HUELVA)
.-Nuestas senderistas más viajeras, Mercedes y Sara, nos acercan en esta sección una ruta difrenete, para observar de cerca....y de lejos, para viajar al infinito, estar en otro planeta, sorprenderse con la visión de las entrañas de la tierra que esta zona del Sur ofrece al visitante; la Cuenca Minera de Riotinto.Corta Atalaya son de una gran espectacularidad. Actualmente cuenta con una iniciativa muy interesante: el Tren Minero, que recorre la ruta que seguía el mineral. Las primeras evidencias de presencia humana datan del IV milenio a.C., pero los asentamientos permanentes están fechados dos milenios después. Con los Tartessos comienza una época de esplendor en la minería, lo que hace “efecto llamada” para otros pueblos mediterráneos dados los recursos de la zona, en plena faja pirítica ibérica.
.-Los romanos no son ajenos a esto y comienzan la explotación de las minas a gran escala. Tras los romanos comienzan unos siglos de decadencia, que terminan a principios del siglo XVIII, cuando se retoma la explotación industrial de las minas. A finales de ese mismo siglo, la titularidad de las minas pasa al Estado, que la venderá al consorcio de Matheson, de origen de británico, dado lugar a la Riotinto Company Limited. Uno de los hechos más importantes de este desarrollo fue la construcción de una línea de ferrocarril entre Riotinto y Huelva que permitía el transporte de minerales hasta el puerto. Pero los avances mineros supusieron también una transformación social o el legado británico, como queda expuesto –por ejemplo- en el barrio de Bella Vista, de estilo victoriano, que fue construido para el ‘staff’ inglés. Pero también trajeron consigo el inicio de la práctica de algunos deportes y costumbres en España, como el fútbol, el golf o los ‘boy-scouts’.
.-Tras casi un siglo de presencia británica, en 1954 las minas pasan a manos estatales y son varias las empresas que desde entonces las han explotado. Aún así, las minas fueron entrando en un período de decadencia que originó una crisis en la localidad. Hoy día parece que comienza a dejarse atrás dicha crisis debido a la subida del precio de algunos metales, como el cobre.
.-La mina de Peña de Hierro (Nerva, Huelva) se encuentra en el extremo norte-oriental del anticlinal de Riotinto. Se trata de una mina menor pero con unas leyes en metales bastante altas. Debe su nombre al gran crestón ferruginoso que corona la mina a cielo abierto.Su historia se remonta a la época romana, pero su mayor productividad se encuadra desde mediados del siglo XIX a tercer cuarto del siglo XX. Cerró definitivamente en 1972.
.-Peña de Hierro al igual que todas las minas del entorno está situada en una región geológica llamada la Faja Pirítica Ibérica, materiales con una edad de 300 millones de años y con un origen volcánico sedimentario. Por esta razón estas tierras poseen gran cantidad de metales y sulfuros, materiales que han sido la base de la producción de toda esta comarca.Esta actividad minera contemporánea de 120 años ha dejado una gran huella en el terreno. Una CORTA (mina a cielo abierto) de 330 m. en su eje mayor, 190 m. en su eje menor y una profundidad de 85 m. además de un POZO (mina subterránea) de 155 m. de profundidad dividido en 12 niveles.
.-Es el lugar donde el C.A.B. y la N.A.S.A. Realizan actualmente sus investigaciones para el proyecto MARTE.
.-Gran explotación minera a cielo abierto que una vez fue la mayor del mundo. Hoy está sin actividad aunque sigue impresionando. Se trata de un cráter de forma elíptica de unos 1.200 metros de diámetro en su parte más ancha y 345 de profundidad.
Explotación minera del mismo tipo que Corta Atalaya. Se encuentra cerca de la anterior.
.-En fechas anteriores de la construcción del ferrocarril, la conexión de la Comarca de Riotinto con el puerto de Huelva para el transporte del mineral y abastecimiento de la zona se producía mediante diligencias, carros de bueyes o a lomo de mulas hasta unos kilómetros antes de llegar a Valverde del Camino para enlazar con el ferrocarril de Buitrón y bajar hasta San Juan del Puerto, donde mediante barcazas recorriendo el tramo final del Río Tinto se llegaba hasta los barcos atracados en el puerto de Huelva.
.-La llegada del consorcio británico “Riotinto Company Limited” el 14 de febrero de 1873 para una explotación masiva de los recursos mineros de la comarca, introduce un fenómeno tecnológico acorde con las pretensiones de rentabilidad y eficacia de la nueva explotación, el ferrocarril. Este fue un gran símbolo de la llegada a Riotinto de la revolución industrial y supuso la insignia de la compañía para el desarrollo tanto económico como social de la comarca. Su objetivo principal la conexión de la mina con el puerto de Huelva.
.-Un total de más de 300 km de vías de los cuales 84 correspondían a la línea comercial, el ferrocarril de vía estrecha de Riotinto (1067 mm.) discurriendo siempre paralelo al río Tinto se empezó a construir en junio de 1873; se inició la obra por cinco puntos diferentes. Su construcción finalizó el 28 de julio de 1875. En Huelva la construcción del muelle de Riotinto comenzó en 1874 y concluyó el 23 de marzo de 1876, su longitud de 1.165 m. permitía a los trenes cargar y descargar directamente en los barcos atracados. Esta obra de arquitectura industrial dejó de utilizarse en mayo de 1975.
.-De forma general existían tres servicios diferentes en el ferrocarril de Riotinto. Interno, la conexión de los diferentes departamentos mineros, y puntos de carga y descarga. Los ramales, eran unas redes de comunicación entre los diferentes pueblos de la comarca para el transporte de pasajeros y obreros, se abrieron al tráfico en 1903 y se cerraron 1968 siendo sustituidos por servicios de autobuses. Por último la línea general que unía Huelva con Riotinto. El importante tráfico de mineral del ferrocarril de Riotinto determinó la existencia de 1.300 vagones y 2.000 vagonetas de mina. Como este también prestaba servicio de viajeros, contaba igualmente con una cuarentena de coches, además de 143 locomotoras de vapor y 7 eléctricas, utilizadas estas en los túneles de enlace entre las minas y zonas de tratamiento.
.-El ferrocarril minero siguió funcionando durante todo el tiempo que la Riotinto Company Limited fue propietaria de las minas de Riotinto y aun después de 1954, cuando estas pasaron a manos españolas. La pérdida de su funcionalidad vino cuando a partir de 1964 se construye el Polo Químico de Huelva. Desde entonces, y dado que el mineral ya no se embarcaba hacia Inglaterra, resultó más rentable transportarlo en camiones. Así, en 1975 el muelle dejó de funcionar y en 1984 el último tren bajo por la vía del ferrocarril de Riotinto.
.-Aquí tienes una muestra fotográfica del recorrido:
.-Los romanos no son ajenos a esto y comienzan la explotación de las minas a gran escala. Tras los romanos comienzan unos siglos de decadencia, que terminan a principios del siglo XVIII, cuando se retoma la explotación industrial de las minas. A finales de ese mismo siglo, la titularidad de las minas pasa al Estado, que la venderá al consorcio de Matheson, de origen de británico, dado lugar a la Riotinto Company Limited. Uno de los hechos más importantes de este desarrollo fue la construcción de una línea de ferrocarril entre Riotinto y Huelva que permitía el transporte de minerales hasta el puerto. Pero los avances mineros supusieron también una transformación social o el legado británico, como queda expuesto –por ejemplo- en el barrio de Bella Vista, de estilo victoriano, que fue construido para el ‘staff’ inglés. Pero también trajeron consigo el inicio de la práctica de algunos deportes y costumbres en España, como el fútbol, el golf o los ‘boy-scouts’.
.-Tras casi un siglo de presencia británica, en 1954 las minas pasan a manos estatales y son varias las empresas que desde entonces las han explotado. Aún así, las minas fueron entrando en un período de decadencia que originó una crisis en la localidad. Hoy día parece que comienza a dejarse atrás dicha crisis debido a la subida del precio de algunos metales, como el cobre.
MINA DE LA PEÑA DE HIERRO
.-La mina de Peña de Hierro (Nerva, Huelva) se encuentra en el extremo norte-oriental del anticlinal de Riotinto. Se trata de una mina menor pero con unas leyes en metales bastante altas. Debe su nombre al gran crestón ferruginoso que corona la mina a cielo abierto.Su historia se remonta a la época romana, pero su mayor productividad se encuadra desde mediados del siglo XIX a tercer cuarto del siglo XX. Cerró definitivamente en 1972.
.-Peña de Hierro al igual que todas las minas del entorno está situada en una región geológica llamada la Faja Pirítica Ibérica, materiales con una edad de 300 millones de años y con un origen volcánico sedimentario. Por esta razón estas tierras poseen gran cantidad de metales y sulfuros, materiales que han sido la base de la producción de toda esta comarca.Esta actividad minera contemporánea de 120 años ha dejado una gran huella en el terreno. Una CORTA (mina a cielo abierto) de 330 m. en su eje mayor, 190 m. en su eje menor y una profundidad de 85 m. además de un POZO (mina subterránea) de 155 m. de profundidad dividido en 12 niveles.
.-Es el lugar donde el C.A.B. y la N.A.S.A. Realizan actualmente sus investigaciones para el proyecto MARTE.
GRAN EXPLOTACIÓN CORTA ATALAYA
.-Gran explotación minera a cielo abierto que una vez fue la mayor del mundo. Hoy está sin actividad aunque sigue impresionando. Se trata de un cráter de forma elíptica de unos 1.200 metros de diámetro en su parte más ancha y 345 de profundidad.
EXPLOTACIÓN CERRO COLORADO
Explotación minera del mismo tipo que Corta Atalaya. Se encuentra cerca de la anterior.
EL FERROCARRIL MINERO
.-En fechas anteriores de la construcción del ferrocarril, la conexión de la Comarca de Riotinto con el puerto de Huelva para el transporte del mineral y abastecimiento de la zona se producía mediante diligencias, carros de bueyes o a lomo de mulas hasta unos kilómetros antes de llegar a Valverde del Camino para enlazar con el ferrocarril de Buitrón y bajar hasta San Juan del Puerto, donde mediante barcazas recorriendo el tramo final del Río Tinto se llegaba hasta los barcos atracados en el puerto de Huelva.
.-La llegada del consorcio británico “Riotinto Company Limited” el 14 de febrero de 1873 para una explotación masiva de los recursos mineros de la comarca, introduce un fenómeno tecnológico acorde con las pretensiones de rentabilidad y eficacia de la nueva explotación, el ferrocarril. Este fue un gran símbolo de la llegada a Riotinto de la revolución industrial y supuso la insignia de la compañía para el desarrollo tanto económico como social de la comarca. Su objetivo principal la conexión de la mina con el puerto de Huelva.
.-Un total de más de 300 km de vías de los cuales 84 correspondían a la línea comercial, el ferrocarril de vía estrecha de Riotinto (1067 mm.) discurriendo siempre paralelo al río Tinto se empezó a construir en junio de 1873; se inició la obra por cinco puntos diferentes. Su construcción finalizó el 28 de julio de 1875. En Huelva la construcción del muelle de Riotinto comenzó en 1874 y concluyó el 23 de marzo de 1876, su longitud de 1.165 m. permitía a los trenes cargar y descargar directamente en los barcos atracados. Esta obra de arquitectura industrial dejó de utilizarse en mayo de 1975.
.-De forma general existían tres servicios diferentes en el ferrocarril de Riotinto. Interno, la conexión de los diferentes departamentos mineros, y puntos de carga y descarga. Los ramales, eran unas redes de comunicación entre los diferentes pueblos de la comarca para el transporte de pasajeros y obreros, se abrieron al tráfico en 1903 y se cerraron 1968 siendo sustituidos por servicios de autobuses. Por último la línea general que unía Huelva con Riotinto. El importante tráfico de mineral del ferrocarril de Riotinto determinó la existencia de 1.300 vagones y 2.000 vagonetas de mina. Como este también prestaba servicio de viajeros, contaba igualmente con una cuarentena de coches, además de 143 locomotoras de vapor y 7 eléctricas, utilizadas estas en los túneles de enlace entre las minas y zonas de tratamiento.
.-El ferrocarril minero siguió funcionando durante todo el tiempo que la Riotinto Company Limited fue propietaria de las minas de Riotinto y aun después de 1954, cuando estas pasaron a manos españolas. La pérdida de su funcionalidad vino cuando a partir de 1964 se construye el Polo Químico de Huelva. Desde entonces, y dado que el mineral ya no se embarcaba hacia Inglaterra, resultó más rentable transportarlo en camiones. Así, en 1975 el muelle dejó de funcionar y en 1984 el último tren bajo por la vía del ferrocarril de Riotinto.
.-Aquí tienes una muestra fotográfica del recorrido:
.-Aquí puedes disponer de los mapas de los paseos y rutas por la cuenca minera:
.-Fuente y fotografías: Grupo de Senderismo del barrio de Vistahermosa-Buenaventura.
martes, 8 de mayo de 2012
CUADRAGÉSIMO SEXTA SALIDA PARA EL DOMINGO 13 DE MAYO
.-El techo religioso de la provincia salmantina; la atalaya mariana que tanto fascinaba a escritores y poetas; la emblemática Peña de Francia. Una fecha muy señalada en el calendario para organizar una salida senderista con mayúsculas, aquella que por fantásticos paisajes, nos elevará a las alturas a través del Parque Natural Batuecas Sierra de Francia. El próximo domingo, 13 de Mayo de 2012, el Grupo Senderismo Vistahermosa se desplazará a la localidad de El Casarito, para desde allí, realizar la siguiente actividad de ocio y entretenimiento en el medio natural:
JORNADA COMPLETA:
Realización de la ruta de senderismo: PRSA-9 El Casarito (1082m)-Peña de Francia (1723m)
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DE LA RUTA:
Distancia total: 12,8 km. (i/v)
Tiempo empleado: 4-5 horas
Desnivel maxímo de subida: aprox. 648 metros.
Dificultad: Media
.-Durante el recorrido, se podrá disfrutar de la explosión primaveral, castaños centenarios, robledales y como no, la recompensa al esfuerzo que supone la magnífica vista que desde la cumbre se tienen de la provincia salmantina y el norte de Extremadura, completándose todo ello, con la presencia del santuario de la virgen morena, la virgen de la Peña de Francia.
.-La salida, como siempre a las 9:30 h desde la Pista Polideportiva del barrio de Vistahermosa, el día indicando anteriormente.
Nota:
a).-Será necesario cargar con la comida, pues el almuerzo tendrá lugar en la Peña de Francia.
b).-Aunque hay alguna fuente en el camino, portar agua suficiente.
c).-Puede ser necesaria algo de ropa de abrigo, pues la diferente cota altitudinal puede promover bajada de temperatura y vientos en altura--tener en cuenta por tanto, las condiciones climatológicas y las necesidades de cada persona--
lunes, 7 de mayo de 2012
ESPACIO NATURAL DEL MES DE MAYO: RESERVA NATURAL DEL VALLE DE IRUELAS (ÁVILA)
¡Oh pinos antiguos que agitara el viento
de las epopeyas, amados del sol!
¡Oh líricos pinos del Renacimiento,
y de los jardines del suelo español! [...]
Rubén Darío
de las epopeyas, amados del sol!
¡Oh líricos pinos del Renacimiento,
y de los jardines del suelo español! [...]
Rubén Darío
DESCRIPCIÓN DEL ESPACIO NATURAL
.-En el límite más oriental de la Sierra de Gredos se descubre un pequeño y especial territorio: el Valle de Iruelas. Drenado por una serie de arroyos de montaña -el principal es el de Iruelas, afluente del río Alberche- sus laderas aparecen cubiertas por un valioso bosque formado por una gran diversidad de especies. .-Entre todas destacan los pinos negral y laricio, de los que aún se conservan unos grandes y milenarios ejemplares. En los límites del abulense Valle de Iruelas está instalada la colonia más numerosa--alrededor de ochenta parejas--de buitres negros de todo el continente europeo. Los límites de esta Reserva Natural se extienden desde los 1.950 metros de la cumbre del Cerro de la Escusa hasta los 730 metros de altitud en las orillas del Embalse del Burguillo. Precisamente cerca de este último se puede contemplar un antiguo -rehabilitado en la actualidad como establecimiento de turismo rural- poblado en el que vivían los resineros que trabajaban en el monte. .-Un lugar privilegiado para contemplar todo el conjunto del Valle de Iruelas, declarado también como Zona de Especial Protección de las Aves (ZEPA), es el mirador natural del Puerto de Casillas..
Desde el Puerto de Casillas, la vista es espectacular.
Vegetación
.-En la conformación actual del paisaje vegetal del Valle de Iruelas, son varios los factores que intervienen; la variable que más influye sobre la vegetación es el gradiente altitudinal, ya que no existen cambios litológicos importantes, unido a las peculiares formas de relieve de este pequeño enclave, donde destacan las numerosas gargantas y barrancos que proporcionan una amplia gama de exposiciones, pendientes y orientaciones que junto a las características bioclimáticas mediterráneas a caballo entre el templado-continental y el húmedo-oceánico, constituyen un lugar singular que ofrece diferentes posibilidades para la instalación de un tapiz vegetal con diversas exigencias, hasta un total de más de 600 especies y subespecies vegetales. Los incendios forestales, la ganadería y la tala secular de quercíneas han modificado la cubierta vegetal del Espacio Natural, favoreciendo la extensión del matorral, a base de cambrón (Echinospartum barnadesii), piorno serrano (Cytisus purgans), enebro rastrero (Juniperus alpina), escobonales (Genista florida), jara pringosa (Cistus ladanifer), piorno florido (Cytisus multiflorus), ... .-En los enclaves más rocosos aparece un caméfito interesante, la manzanilla de Gredos, planta muy apreciada en la medicina popular que debe ser conservada debido a la regresión que sufre en el resto del macizo gredense. Las formaciones potenciales, melojares supramediterráneos y encinares mesomediterráneos ven reducida su extensión a la mínima expresión, a favor de los matorrales y pinares de pino resinero. Los melojares componen pequeños rodales, acompañados en ocasiones de tejos, acebos, castaños, avellanos y sobre todo serbal de los cazadores, han sido sustituidos por los pinares que ocupan gran parte de la superficie del Valle de Iruelas. El pino resinero (Pinus pinaster) es el aquí dominante, aunque también se localizan rodales de pino albar (Pinus sylvestris) y de pino laricio (Pinus nigra) del que se piensa que son masas relícticas al borde occidental de su área de expansión natural. Los encinares del piso mesomediterráneo se han visto reducidos a pinares y enebrales en algunos puntos muy desarrollados con presencia de olivillas, cornicabras y madroños lo que hace que estos restos de encinares puedan considerarse una transición de los encinares carpetanos a los luso-extremeños. Los barrancos se cubren de saucedas y rodales de abedules por encima de los 1.400 m., por debajo de esa cota aparecen alisedas, acompañadas de fresnos, sauces, cerezos, avellanos, olmos de montaña.
Los pinares, auténticos protagonistas del Espacio Natural.
Fauna
.-Como muestra de la gran riqueza faunística de este espacio basta señalar que son 235 las especies de vertebrados catalogados, de ellas 146 son aves, amén de un sinnúmero de invertebrados. El 90% de la fauna goza de alguna figura de protección que afecta a 210 especies, de las cuales 62 están protegidas, 147 estrictamente protegidas y 1 en peligro de extinción. Al ser imposible enumerar aquí la rica y diversificada fauna de Iruelas, se destacarán las especies más notables como el lagarto verdinegro, la lagartija serrana, desmán de los Pirineos, ratilla nival, la presencia esporádica del lince ibérico, el gato montés, águila imperial ibérica, buitre leonado, bisbita ribereño alpino, picogordo, colirrojo real, pechiazul, gorrión moruno, paloma torcaz, y especialmente el buitre negro. En Europa no llegan a 1.000 las parejas reproductoras de buitre negro. De ellas un centenar se asientan en Grecia y Turquía y 774 parejas crían en España, con poblaciones destacadas en Extremadura, Castilla-La Mancha y Castilla-León, donde sobresale la colonia del Valle de Iruelas que es la quinta colonia en número de parejas reproductoras de España con unas 100 parejas y una de las más septentrionales de su área de distribución.
No es raro encontrarse alguna ardilla encima de nuestras cabezas.
Geomorfología
.-Ubicado el Valle de Iruelas en la Cordillera Central, se caracteriza dicha Sierra por ser un relieve típicamente germánico, donde la reactivación de las fallas ha provocado su compartimentación en horst y grabens, dos de los cuales están relacionados con el Valle de Iruelas, el horst de Gredos Oriental y el graben del Alberche. Junto a ellos varios son los elementos del relieve que se pueden destacar: las superficies de cumbres, por encima de los 1.600-1.700 m., que forman lomas o crestas con fenómenos periglaciares y pequeños neveros que conservan la nieve hasta primavera. Los rellanos, lomas y hombreras son zonas planas o de escasa pendiente con aparición de navas, consecuencia de fenómenos hidromórficos y coluviones en las laderas más bajas. Una de las características de este Espacio son las cuencas de recepción torrencial, localizadas a partir de la línea de cumbres, recogen el agua de las precipitaciones y dan origen a torrentes y gargantas en las que la erosión lineal es más importante que la areolar, creando pequeños valles en forma de V. El fondo de los barrancos, torrentes y arroyos están recubiertos por depósitos aluviales.
Cuenca de recepción torrencial en el barranco de Cambronal.
Paisaje
.-Este Espacio Natural, pese a sus reducidas dimensiones se caracteriza por lo intrincado de su orografía, lo que propicia una considerable gama de orientaciones y exposiciones que posibilitan ciertos microclimas capaces de acoger una variada vegetación que contrasta con las cumbres y los pequeños neveros.
Internarse en el paisaje deja imágenes como ésta.
Valores que justifican su declaración
.-Desde el punto de vista faunístico dos especies son claves en este Espacio Natural: el buitre negro y el águila imperial que hacen de este lugar un enclave privilegiado y que justifican su declaración como Z.E.P.A. por la Comunidad Europea en el año 1991, sin olvidar su riqueza botánica.
Casa del Espacio Natural
.-Dentro del Espacio Natural, existe una Casa del Parque que funciona como centro de recepción de visitantes y como centro documental y expositivo. Se llega a ella desde la N-403 que enlaza Ávila con Toledo. Desde El Barraco, a unos 11 km. cogemos un desvío hacia "Las Cruceras", pasando el puente que hay sobre el Pantano de Burguillo. Ahí encontramos la Casa a unos 2 km.
MAPAS Y RUTAS DE SENDERISMO POR EL PARQUE NATURAL
.-Podrás disponer y disfrutar de mapas detallados y de rutas senderistas, planificando tus viajes al interior de este Espacio Natural, visitando la página de la fundación Patrimonio Natural de Castilla y León o bien en todas las Casas del Parque distribuidas a lo largo de la Comunidad Autónoma.
.-Para ir abriendo boca, puedes ver el documental que se presenta a continuación:
Autor del audiovisual:shaunsadier007
Fecha: 05/12/2008
Fotografías del texto:Grupo de senderismo del barrio de Vistahermosa-Buenaventura.
jueves, 3 de mayo de 2012
EL SUEÑO DUCAL Y LAS FÁBRICAS TEXTILES EN BÉJAR (SALAMANCA)
Ha soltado sus flores el cedro de enfrente.
Son flores muy duras y oscuras
Como la suerte de mi país. Y no tienen aroma.
Como si prefirieran reservar su fragancia
Para tiempos mejores.
Las Flores de Cedro, de Rafael Mendoza
.
.-No hay nada como visitar un lugar, cuando éste es mostrado por personas del lugar, en este caso bejaranos de pura cepa, de la tierra, orgullosos de mostrar lo que tienen y esforzándose por ponerlos en valor. Estas sensaciones son las que hemos experimentado en la salida realizada el pasado domingo 25 de Marzo de 2012 al Espacio Natural de la Sierra de Béjar-Candelario. Un viaje al renacimiento, una ruta senderista e ingeniería industrial dieron mucho de sí y como viene siendo habitual, se lo relatamos a continuación de la mano de nuestros compañeros Laura y Andrés, anfitriones del día:
.- En principio, la jornada se presentaba interesante, íbamos a tener un poco de todo: visitas culturales, paseos por el campo y la compañía de los buenos amigos ¿se puede pedir más? Además, todo parecía indicar que tendríamos un buen día en cuanto a la climatología se refiere y así fue como sucedió. Salíamos, como siempre, desde la pista polideportiva del barrio de Vistahermosa y nos encaminamos hacia la ciudad de Béjar. El día comenzaba con una visita al Jardín del Bosque, pero antes de narrar cómo transcurrió ésta, y a modo de reivindicación de lo que un día fue y hoy ya no es, me voy a permitir la licencia de dar un breve paseo por este lugar con una chiquilla de 6 años que conocí hace ya muchos años. Recuerdo cuando entró por primera vez en este lugar, era como uno de esos cuentos de princesas que a ella le gustaba leer. Lo primero que le impresionó fue el estanque tan maravilloso que había allí en medio, lleno de patos, cisnes y peces, con una barquita que se balanceaba allí en medio y que te podía llevar a un templete que había en medio del estanque. Los niños correteaban por todas partes mientras sus padres tiraban una manta en el suelo sobre la hierba para ir preparando la merienda, y entre tanto los chiquillos subían y bajaban por unas escalinatas hasta los jardines que había un poco más abajo repletos de flores y fuentes por las que corría incesante el agua; los nenúfares flotaban en el agua, los magnolios se mostraban en todo su esplendor y escondidos entre los setos aparecían inocentes surtidores que mojaban por sorpresa a todo aquel que no anduviese con cuidado. Es fácil rememorar el olor a hierba, a flores y a bosque, y aún resuena en mis oídos el piar de los pájaros y los gritos de los niños mientras jugaban en aquel hermoso jardín que, entonces, estaba vivo.
Laura y Andrés, bejaranos de pro y magníficos guías
.-Ahora sí comenzaremos realmente con la descripción de lo que fue el día, y como he mencionado anteriormente, empezamos con la visita al Jardín del Bosque. Es este espacio una creación del Renacimiento realizada a mediados del siglo XVI para los Duques de Béjar, situándose en una posesión que los duques mantenían como coto de caza y a los que se le incorporó el conocido como Prado Sanjuaniego. El paseo comienza en la zona residencial, un conjunto de edificios constituido por la casa de los guardeses, el palacete de recreo, la capilla y las caballerizas. El palacete está situado frente al estanque alto, con unas excelentes vistas al bosque y a la sierra. Cada una de sus ventanas presenta el escudo de los Zúñiga en la parte superior, el de los Sotomayor a la izquierda y el de iniciales F. G. a la derecha, alusivo a Francisco de Zúñiga y Sotomayor, IV duque de Béjar entre 1565 y 1591, y Guiomar de Mendoza y Aragón, su primera esposa, fallecida en 1548. Fue en el año 1567 cuando se erigió esta construcción. Detrás del palacete se encuentra una pequeña capilla, y junto a la capilla están las caballerizas, encontrándose ambas prácticamente en ruinas. De frente al palacete podemos ver el estanque, siendo este una gran pieza de agua, de influencia hispanomusulmana, pero sobre todo flamenca. Lo más llamativo es su isla central en la que destaca el templete de estilo neomorisco instalado hacia 1896 en sustitución del original. El estanque se llena con las aguas del arroyo Garganta del Oso, desviadas en plena sierra desde mediados del siglo XVI.
El estanque del Jardín del Bosque
.-Todos pudimos comprobar el lamentable estado en que éste se encontraba, careciendo casi completamente de agua y dejando más margen a la imaginación que a otra cosa. Años atrás, estas aguas servían para regar los jardines y huertos que hay un poco más abajo. Siguiendo el paseo, junto al palacete, se llega a la Fuente de la Sábana, un monumental ingenio de piedra construido a principios del siglo. Su nombre se debe a la delgada lámina de agua que se vertía por la ranura bajo su arco. Su coronación barroca muestra el escudo de los Zúñiga y Sotomayor. Desde este punto se disfruta de una bella panorámica del estanque y del monte, con el santuario del Castañar y la Peña de la Cruz al fondo. Junto a la Fuente de la Sábana se encuentra un robusto tejo centenario, posiblemente el árbol más viejo del Bosque. Un poco más atrás, podemos ver un antiguo lavadero.
El magnífico botánico del Jardín del Bosque
.-En la parte alta de esta terraza podemos observar diferentes elementos arquitectónicos, como escalinatas, bancos y rotondas, todos ellos labrados en piedra y desde donde en algunos momentos podemos divisar entre los árboles el palacio ducal de Béjar, residencia urbana de los Zúñiga. Si seguimos bordeando el estanque se llega a la Fuente de los Ocho Caños, situada enfrente del palacete. La fuente tiene un pilar octogonal y una taza con ocho surtidores tallados que muestran diferentes figuras. A su alrededor, un recinto rectangular con un banco corrido y un elegante detalle arquitectónico en el que figuran los mismos escudos que realzan las ventanas del palacete. Antes de comenzar a bajar hacia los jardines, y junto al estanque está situado el "cubo del desaguadero" que presenta una escalera de caracol para facilitar el vaciado del agua embalsada y no para acceder hasta la isleta central a través de un pasadizo, como muchos creímos de niños y quizás, no tan niños.
Espléndido tapiz vegetal.
.-Muy cerca de este cubo se encuentra la escalinata de piedra que conduce a la terraza del jardín y más abajo se encuentra el jardín, rediseñado hacia 1871 según el gusto romántico. Con aquella reforma se perdió el trazado geométrico que presentaba originalmente con sus setos tallados y se introdujeron las altas coníferas que perduran aún a día de hoy. Entre ellas destaca por su gran porte la sequoia de la parte central de la terraza, cosa que pudieron comprobar nuestros chavales formando un gran corro y abrazando este inmenso árbol, ¿cuántos erais?, chicos. Aunque el gran abrazo no había terminado ahí, por la tarde llegaría otro aún mayor. También en este jardín pudimos apreciar algunos vestigios aislados del jardín renacentista que en su día fue, como la Fuente del Escudo, el mascarón de la ría, la pila de la Fuente del Cisne y otra fuente circular de tazas. Ya para finalizar la visita pudimos asomarnos a la escalinata que conecta el jardín con lo que antiguamente constituyó la huerta del bosque, espacio dedicado antiguamente al cultivo de todo tipo de frutales y desde donde también se aprecia la alameda, camino que conecta con lo que antaño fue la entrada original de este recinto: la Puerta de la Justa.
Preciosidad escultórica en los jardines de palacio.
.-Desde este grupo de senderismo, queremos agradecer al Grupo Cultural “San Gil” todas las publicaciones que ha realizado sobre esta villa del Renacimiento, en las que nos hemos apoyado para realizar esta visita, y sin las cuales no habríamos podido guiarnos de un modo correcto. Igualmente queremos sumarnos a este u otros grupos para la defensa y rehabilitación de esta parte tan importante de nuestro Patrimonio Histórico, considerado como un Bien de Interés Cultural en su categoría de Jardín Histórico. Desde el año 1996 este espacio es de titularidad municipal, año en que fue adquirido por el Ayuntamiento de Béjar, por lo que aunque quizás no sea este el mejor momento, sí que consideramos necesaria su recuperación y rehabilitación para el disfrute de todos los bejaranos o ciudadanos en general que deseen disfrutar del que en su día fue un bello lugar.
.-Dicho esto, y tras dirigirnos en nuestros vehículos hacia la Plaza de Santa Teresa, desde aquí nos encaminamos hacia el conocido como Puente Viejo para comenzar la Ruta de las Fábricas Textiles. El valor de esta ruta reside en el importante patrimonio histórico industrial de Béjar que constituye una importante identidad cultural de su floreciente pasado textil. La mayor parte de las fábricas se encuentran abandonadas en la actualidad, siendo sus imponentes figuras a lo largo del río testigos de una historia, que esperemos nunca más se vuelva a repetir. Para la mayor parte de los bejaranos este paseo puede resultar deprimente, pero a nuestros senderistas parece que les gustó la experiencia. El comienzo de este paseo habilitado durante la construcción de la depuradora de aguas se sitúa junto a la salida del llamado Puente de la Feria, en el comienzo de la carretera de Ciudad Rodrigo. Hay que atravesar otro puente metálico construido a finales del siglo XIX, que da acceso a la fábrica textil de Rafael Díaz para, saltando un pequeño murete, iniciar el recorrido que de inmediato vuelve a pasar por el citado puente, esta vez por debajo. Nosotros hemos decidido comenzar el camino en la fábrica de Rafael Díaz --una de las pocas que aún sigue en funcionamiento-- porque aunque la señalización oficial de esta ruta no marca aquí su inicio, así evitamos un trozo de carretera bastante peligroso por carecer casi totalmente de arcén. Aquí se ofreció una breve explicación del porqué de la situación de estas industrias junto al río, ya que así se cumple la función básica de aprovechar la corriente del agua para dar servicio a las fábricas y poner en movimiento sus máquinas o alimentar sus turbinas.
Pesquera en la ruta de las Fábricas Textiles.
.-Para aprovechar mejor este agua, parte de la corriente se represa en las distintas "pesqueras" que permiten distribuir el agua por los canales. Durante la ruta, se puede observar la pesquera de los Caballos, la pesquera de los Capitanes, la pesquera Tapia y la pesquera de los Ladrones. Esta ruta es un camino sencillo y agradable que transcurre en su totalidad por un paseo fluvial. El recorrido total de ida y vuelta hasta tomar el túnel de la vía es de aproximadamente 4 km y nosotros lo recorrimos en aproximadamente una hora y media. En lugares estratégicos del recorrido vamos encontrando paneles explicativos que nos van guiando para interpretar lo que estábamos viendo. En nuestro recorrido pasamos por los siguientes lugares:
Recuerdos del pasado.
• Antigua Fábrica de D. Luís Izard Muñoz
• Antigua Fábrica de Leandro Téllez
• Fábrica Pablo Farras Faus S.A.
• Museo Textil
• Puente Gótico de San Albín
• Fábrica Hilaturas Béjar S.A. (HIBESA)
• Antigua fábrica de La Industrial Bejarana o La Estambrera
• Antigua Fábrica de García y Cascón
.-Durante el paseo, varios senderistas intentaban adivinar la vegetación que íbamos dejando atrás, casi sin hojas en este momento del año, pero fácilmente se podían apreciar diferentes árboles como chopos, álamos, alisos, sauces o fresnos. Cabe destacar, la antigua fábrica de Gilart, transformada hoy día en lo que algún día será el museo textil de la ciudad, y tan sólo unos metros después se alza el puente gótico de San Albín, uno de los más antiguos de Béjar que podría datar del siglo XIII. Conviene no perder este lugar como punto de referencia, ya que a nuestra vuelta será aquí donde enlazaremos con el túnel. La ruta continúa y vamos dejando atrás diferente edificios, todos ellos imponentes, resaltando casi al final dos esbeltas chimeneas cónicas de ladrillo que se erigen testigos de la decadencia del lugar. Finalmente llegamos al lugar donde concluye esta ruta, y es aquí donde se han instalado unos bancos que invitan al descanso y a la contemplación de la bella perspectiva que se observa desde este lugar, combinando lo fabril de las naves, lo medieval de las murallas y lo natural del monte. Es aquí donde Mercedes nos invita también a ver de lejos el impresionante árbol al que nos dirigiremos por la tarde, todo un espectáculo de grandiosidad.
Volvemos sobre nuestros pasos durante un breve trayecto y cuando pasamos de nuevo bajo el Puente de San Albín, tomamos una rampa o escalinata de madera que sale a nuestra izquierda pocos metros más adelante, y aquí en lugar de cruzar el puente por su parte superior, torcemos exactamente en sentido contrario o sea cuando estamos arriba nos encaminamos hacia la derecha.
El impertérrito Puente Albín salva las aguas del Cuerpo de Hombre.
.-Aquí llegamos a la vía del ferrocarril y tras recorrerla siempre con la adecuada precaución, nos encaminamos hacia la boca del túnel para atravesarlo, sólo serán unos 300 metros, así es que todo el mundo a buscar sus linternas. Es obvio decir que por aquí no circula ningún tren desde hace ya muchos años, concretamente desde 1985 nos recuerda Carlos. También fue él el encargado de hacernos una demostración del funcionamiento de una cámara oscura en el interior del túnel aprovechando la oscuridad, está bien eso de aprender cosas nuevas mientras caminamos. Después de atravesar el túnel vamos a salir al otro lado de la ciudad, ya que hemos atravesado Béjar transversalmente, y subiendo por una pequeña cuesta de tierra nos dirigimos hacia las conocidas viviendas de La Fabril, construidas en los terrenos de lo que en su día también fue una de las fábricas de la ciudad. Aquí cruzamos la carretera para coger enfrente un camino llamado Cañada de Merinas y al llegar arriba cruzamos la carretera nacional N-630 para, desde la Panificadora Bejarana (Pambesa), iniciar una breve ascensión hasta el lugar donde tenemos pensado comer, el Parque de Santana. Es este un cuidado parque en medio de una zona de monte bajo habilitado con mesas, bancos, columpios para los más pequeños y rampas de patinaje al que llegamos en escasos 10 minutos tomando el camino que sale desde la panificadora. Además, mientras comemos, podemos refrescarnos en su fuente de la que mana un agua fresquísima durante todo el año, al tiempo que, una vez más, compartimos todos los dulces que cada uno va repartiendo de mesa en mesa. Si es que así no se puede…
La hora de comer, imperdonable para al senderista.
.-Después de charlar animadamente durante el merecido descanso y de intentar que los chavales dejaran de jugar y corretear por el parque --ellos son incansables--, comenzamos la última parte de lo que será nuestra jornada, vamos a por el cedro centenario. Destacamos que está perfectamente señalizado con las marcas características de un sendero local, así es que no perderemos nunca la referencia de la marca blanca y verde. Nos situamos junto a la fuente del parque de Santana, y detrás de esta fuente parte el camino que nos llevará primero al paraje conocido como La Centena, lugar donde hoy se encuentran dos casa rurales y que debe este nombre al cultivo del centeno años atrás. Cuenta la leyenda que fue de aquí de donde partieron varios bejaranos cubiertos con musgo para asustar a los moros que entonces habían tomado la ciudad y así echarlos de allí, pero no olvidemos, que sólo es eso, una leyenda. Tras pasar por las dos casas rurales anteriormente mencionadas, continuamos en la misma dirección sin desviarnos nunca por las trochas que ascienden a otras partes del monte. Este tramo concluye en una portera de madera y alambres que deberemos dejar convenientemente cerrada una vez pasada. Tras ella nos encontramos con la curva de una pista siguiendo nosotros por la derecha. Antes de llegar a la nueva finca --La Francesa-- en donde ya se aprecia el perfil del cedro, debemos desviarnos hacia la izquierda siguiendo las indicaciones. Así accederemos a una vista increíble del árbol: un Cedro del Atlas de unos 140 años que sorprende, sobre todo, por su espectacular tronco. No sé los chavales que se juntaron para abrazarlo, pero desde luego que fueron muchos y todo el mundo se hizo allí su foto para recordar el momento.
El Cedro Centenario, en la finca de La Francesa.
.-La tarde avanzaba y era el momento de dirigirnos hacia la ciudad para concluir la jornada, por lo que continuamos el camino retomando la pista forestal que nos llevaría de nuevo hasta la vía del tren, donde tomamos el sentido de la derecha y tras andar durante un corto trayecto junto a los raíles, o sobre ellos en el caso de los chavales (es que no paran), llegamos a la antigua Estación del Tren, hoy día también en desuso, y desde donde caminando pocos metros más, llegamos hasta la salida del túnel que habíamos atravesado durante el mediodía. Desde aquí subimos la siempre dura Cuesta de las Olivillas y llegamos hasta el parque situado en la Corredera donde ya nos despedimos para retomar el viaje de vuelta a casa.
.-No sé al resto de los senderistas, pero a mí me queda un sabor de boca un poco agridulce de este día; tuvimos una temperatura excepcional, visitamos lugares muy bellos y caminamos como siempre en la mejor de las compañías, pero a mí me queda el sentimiento de que todo lo que habíamos visto estaba en desuso y abandonado --El Bosque, las fábricas, el ferrocarril--, y que un patrimonio tan importante como el que aquí hubo, hoy ha quedado en el olvido o en la desidia de los que en algún momento pudieron hacer algo por luchar por esta zona y no dejarla presa del abandono como así ha sucedido, ojala algún día podamos volver a ver esta ciudad brillar en todo su esplendor, como un día lo hizo. En todo caso, muchas gracias por vuestra compañía y hasta el próximo sendero.
Geniales una vez más, pequeños senderistas...¡¡enhorabuena!!.
.-Aquí podrás disfrutar de una amplia galería fotográfica:
.-Y aquí otra espléndida muestra de nuestro compañero Alfredo:
.-Esta fotografía aérea de la ruta, te será muy útil:
Ruta Fábricas Textiles de Béjar
.-Este mapa topográfico te será muy útil:
Mapa Topográfico Fábricas Textiles de Béjar.
.-Fuente y fotografías: Grupo de senderismo del barrio de Vistahermosa-Buenaventura.
miércoles, 2 de mayo de 2012
CUADRAGÉSIMO QUINTA SALIDA PARA EL FIN DE SEMANA DEL 5 Y 6 DE MAYO
.-Debido a las festividades, puentes y dificultades climatológicas llevamos casi un mes sin salida oficial. Ha sido una auténtica faena no haber podido realizar la ruta a la Garganta de los Papúos en el Valle del Jerte (Cáceres), pero sin duda se encontrará otro momento para hacerla. Los próximos días 5 y 6 de Mayo el Grupo de Senderismo del barrio de Vistahermosa-Buenaventura se desplazará a la Reserva Natural del Valle de Iruelas (Ávila, zona del pantano de Burguillo) para desarrollar las siguientes actividades de ocio y entretenimiento en el medio natural:
- JORNADA DEL SÁBADO 5 DE MAYO:
Ruta Embalse de Burguillo-Puerto de Casillas-Pozo de la Nieve
Inicio y final: Albergue de Las Cruceras-Puerto Casillas
Hora de salida: 10:00
Distancia: 17 Km
Tiempo: 5-6 horas aproximadamente
Desnivel: de 758 a 1.470 metros hasta Puerto Casillas y 4 metros hasta el Pozo de la Nieve
Dificultad: Media hasta Puerto Casillas y baja hasta el Pozo de la Nieve.
.-Dejaremos vehículos de apoyo aparcados en el merendero de Puerto Casillas para hacer el camino de regreso en coche.
Esta ruta discurre al lado de la Garganta de Iruelas y nos encontramos varias cuevas de cabras. Un día despejado, esperemos tenerlo, se puede ver desde Puerto Casillas la ciudad de Avila y desde el Pozo de la Nieve, las torres de Madrid.
Ruta PR-AV 10. Ruta Barranco Cambronal (Navaluenga)
Hora de salida: 10:00
Distancia: 14,2 Km
Tiempo: 4-5 horas aproximadamente
Desnivel: de 762 a 1.209 metros
Dificultad: Media
Esta ruta discurre entre vegetación muy variada con castaños, nogales, rebollos, pinos, acebos, abedules ……………. gran parte del camino transcurre dentro de la Reserva Natural del Valle de Iruelas, junto a la Garganta del Cambronal.
¡ Os esperamos!
1.- Las rutas antes señaladas serán realizadas las jornadas de Sábado 5 y Domingo 6 siendo la salida de las mismas en el propio Valle de Iruelas, en los lugares anteriormente indicados.
2.- Los aspectos organizativos en cuanto a régimen de comidas, manutención y alojamiento son responsabilidad y correrán a cargo de cada familia participante. De momento, algunos participantes han reservado alojamiento – camping o bungalow- en el Camping Valle de Iruelas (Ctra. N-403 – km. 94-95 LAS CRUCERAS)
3.- Valorar las condiciones climatológicas y aspectos como posibles alergias a la hora de configurar el material necesario tanto para la estancias como para el desarrollo de las marchas. Según indican, para la ruta de Puerto Casillas es necesaria ropa de abrigo, en cualquier época.
4.- Esperamos que las condiciones climatológicas nos permitan realizar las salidas planificadas, sin efectuar ningún cambio una vez estemos allí.
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